我國近十幾年來農(nóng)產(chǎn)品增產(chǎn)大幅上漲，數(shù)據(jù)顯示，2021年5月我國農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)營業(yè)收入達(dá)20922.1億元，累積大幅增長19.5%。然而農(nóng)產(chǎn)品的倉庫多為上世紀(jì)的老舊倉儲，保鮮貯存能力幾乎為零，加之倉庫容不足，是造成農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi)的重要原因之一。
大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷庫建造
擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品冷庫容量已經(jīng)是迫在眉睫
農(nóng)產(chǎn)品冷庫是一種保持農(nóng)產(chǎn)品在庫內(nèi)維持一定符合特性的制冷設(shè)備，它屬于倉庫，又有別于傳統(tǒng)的不可控環(huán)境的倉庫，此類冷藏庫相比傳統(tǒng)倉庫，在農(nóng)產(chǎn)品的儲存時間、加工、品質(zhì)維系上有著極大的優(yōu)勢。
農(nóng)產(chǎn)品低溫冷藏庫通俗上來講，可以說是傳統(tǒng)冷庫的一種升級改良模式，農(nóng)產(chǎn)品冷庫的溫度要求始終保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，不僅僅是溫度，濕度甚至氣體成分含量也有著嚴(yán)格要求。
日益增產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品與落后的倉儲能力的矛盾，是困擾我國農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展的重要因素之一，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量上來了，但在儲存于運(yùn)輸過程中的耗損，直接導(dǎo)致了實(shí)際使用農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量的大幅下滑，在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量增長地同時，對應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品低溫倉儲容量也應(yīng)當(dāng)有相符的配置，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷庫的投資建設(shè)，避免因倉儲不當(dāng)造成的浪費(fèi)。
面對農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與儲存所遇到的“硬件”問題，我國農(nóng)產(chǎn)品形勢迫在眉睫。近年來，河源綠然燈塔農(nóng)產(chǎn)品物流園重資打造專業(yè)冷庫，推動冷庫冷鏈發(fā)展，打造提升粵東北片區(qū)農(nóng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的冷庫，實(shí)質(zhì)性地助力大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。
冷庫的建設(shè)和發(fā)展，已成為國家骨干冷鏈物流基地的重中之重，并取得明顯成績，如福州市馬尾區(qū)2020年全區(qū)冷庫庫容達(dá)到105萬噸（已建成70.5萬噸、在建34.5噸），約占全市總量的70%，全省總量的25%。到2023年，東莞國家骨干冷鏈物流基地冷庫總庫容將達(dá)到27萬噸，實(shí)現(xiàn)冷庫貨物吞吐量達(dá)到60萬噸的能力。河源綠然燈塔農(nóng)產(chǎn)品物流園冷庫10000T。
河源綠然燈塔保稅物流中心
河源綠然燈塔農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)冷鏈物流基地，打造園區(qū)型、平臺型、復(fù)合型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)。同時設(shè)有B型保稅物流中心，便于農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口。物流園將充分依托有利政策，借力B型保稅物流中心的契機(jī)，整合社會和行業(yè)資源，借鑒先進(jìn)同行發(fā)展模式，著力擁抱全國市場，并逐步向“買全球、賣全球”的大物流格局邁進(jìn)?！拔锪鲌@投產(chǎn)3年內(nèi)，將以200公里交通圈為核心輻射區(qū)域，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)及粵東北農(nóng)產(chǎn)品市場流通，助力區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供求關(guān)系的穩(wěn)定和發(fā)展。物流園的投入使用，將為燈塔盆地乃至河源周邊地區(qū)的各類農(nóng)產(chǎn)品打開更加廣闊的銷售渠道和市場，幫助更多的農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)和生產(chǎn)加工企業(yè)增收增效，從而帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
